Die Rolls-Royce Story in Modellen – Teil 4 BRITISH NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1925 – 1929 SPRINGFIELD NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1926 – 1931 Der Phantom I war eine Weiterentwicklung des Silver Ghost und mit einem völlig neu entwickelten 7.668 ccm OHV-6-Zylinder-Reihenmotor ausgestattet. Die dadurch erbrachte wesentlich höhere Leistung des Wagens verlieh ein völlig neues […]

Die Rolls-Royce Story in Modellen – Teil 3 TWENTY 1922 – 1929 Der Twenty oder der „Baby Rolls-Royce“, wie man ihn nannte, opferte keinen der von Rolls- Royce gewohnten Standards wie Laufruhe, Komfort und unkompliziertes Handling. Seine exzellente Leistung im Verhältnis zu seiner Größe machte ihn bei seinen Besitzern respektive Chauffeuren sehr populär. Gebaut wurden […]

Die Rolls-Royce Story in Modellen – Teil 2 BRITISH SILVER GHOST 1907 – 1925 UND SPRINGFIELD SILVER GHOST 1921 – 1926 Erstmals vorgestellt während der Motor- Show in der Olympia-Hall in London im Jahre 1906. Der Silver Ghost mit seinem 7.428 ccm 6-Zylinder-Reihenmotor war wahl- weise mit langem oder kurzem Chassis erhältlich. Dieses Auto war […]

Die Rolls-Royce Story in Modellen – Teil 1 10 H.P. 2-CYLINDER CAR 1904 – 1906 Gebaut in der Cooke Street in Manchester. Dieses Auto war der Anlass zum Treffen der beiden Herren Rolls und Royce und die darauf folgende Gründung der Firma Rolls-Royce Ltd. Diese 10 H.P. Royce Autos und ihre Rolls-Royce Nachfolger übertrafen alle […]

Der Interviewtermin ist vereinbart. Wir freuen uns schon Anfang Juli 2018, wenn das Interview erscheint. Hier ein kleiner Vorgeschmack: Franz Ferdinand Vonier: Woher kommt deine Leidenschaft für Rolls-Royce Automobile Franz Ferdinand Vonier: Das ist in unserer Familie in die Wiege gelegt worden. Ich kann mich an ganz frühe Kindheitszeiten erinnern, bei denen an Sonntagen Ausfahrten […]