Herzlich Willkommen – Rolls-Royce Automobilmuseum

Herzlich Willkommen – Rolls-Royce Automobil Museum

  • Faszination Rolls-Royce

  • Der Mythos einer Marke

  • The Hall of Fame

  • Erleben Sie Automobilgeschichte hautnah

  • Geschichte wird lebendig

  • Rolls-Royce – Keine ist wie Emily

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60 Rolls-Royce Modelle erwarten Sie in unserer aktuellen Ausstellung

Sie finden uns im großen Gebäude nach dem kleinen Rolls-Royce Museum. Achten Sie auf die blauen Schilder!

Zur Bildergalerie unserer aktuellen Ausstellung >>>

Die Rolls-Royce Hall of Fame ist das Zentrum der größten Sammlung an königlichen Rolls-Royce weltweit. Nirgendwo finden sie so viele Modelle aus der „königlichen“ Area dieses legendären Automobilherstellers.

Die Rolls-Royce Story in Modellen >>>

Nichts kann die Geschichte von Rolls-Royce besser erzählen als die Produkte, die Rolls-Royce zur Legende gemacht haben. Die Rolls-Royce Modelle von 1904 bis 2003. Working in Progress

Aktuelle Themen

PHANTOM II 1929 - 1935

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 5 PHANTOM II 1929 - 1935 Der Phantom II entwickelte sich aus dem Phantom I, mit einem 6-Zylinder- Reihenmotor desselben Hubraums, aber mit einer neu konstruierten Hinterradaufhängung. Außerdem wurde…

Portrait des Museumsgründers Franz Vonier (1943 - 2017)

Mit dem Rolls-Royce Museum hat sich Franz Vonier einen Lebenstraum erfüllt. 1982 „siedelte" er sich im „Gütle“ an, und 1999 wurde das Museum dann der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Franz Vonier stammte aus einer Familie von Bergbauern…

BRITISH NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1925 - 1929 und SPRINGFIELD NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1926 - 1931

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 4 BRITISH NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1925 - 1929 SPRINGFIELD NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1926 - 1931 Der Phantom I war eine Weiterentwicklung des Silver Ghost und mit einem völlig neu entwickelten 7.668…

TWENTY 1922 - 1929

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 3 TWENTY 1922 - 1929 Der Twenty oder der „Baby Rolls-Royce“, wie man ihn nannte, opferte keinen der von Rolls- Royce gewohnten Standards wie Laufruhe, Komfort und unkompliziertes Handling. Seine…

BRITISH SILVER GHOST 1907 - 1925 und SPRINGFIELD SILVER GHOST 1921 - 1926

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 2 BRITISH SILVER GHOST 1907 - 1925 UND SPRINGFIELD SILVER GHOST 1921 - 1926 Erstmals vorgestellt während der Motor- Show in der Olympia-Hall in London im Jahre 1906. Der Silver Ghost mit seinem 7.428…

10 H.P. 2-CYLINDER CAR 1904 - 1906

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 1 10 H.P. 2-CYLINDER CAR 1904 - 1906 Gebaut in der Cooke Street in Manchester. Dieses Auto war der Anlass zum Treffen der beiden Herren Rolls und Royce und die darauf folgende Gründung der Firma Rolls-Royce…

Ausblick auf Interview mit Franz Ferdinand Vonier

Der Interviewtermin ist vereinbart. Wir freuen uns schon Anfang Juli 2018, wenn das Interview erscheint. Hier ein kleiner Vorgeschmack: Franz Ferdinand Vonier: Woher kommt deine Leidenschaft für Rolls-Royce Automobile Franz Ferdinand…

25/30 H.P. 1936 - 1938

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 7 25/30 H.P. 1936 - 1938 Der 25/30 H.P. war eine stärkere Version des 20/25 H.P. und mit seinem 4.257 ccm 6-Zylinder-Reihen- motor für schwerere Aufbauten geeignet. In England wurden die meisten Karosserien…

20/25 H.P. 1929 - 1936

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 6 20/25 H.P. 1929 - 1936 Der 20/25 H.P., ausgestattet mit einem 6-Zylinder- Reihenmotor, war eine natürliche Weiterentwicklung des Twenty, hatte aber eine größere Zylinderbohrung und daher einen…

PHANTOM II 1929 - 1935

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 5 PHANTOM II 1929 - 1935 Der Phantom II entwickelte sich aus dem Phantom I, mit einem 6-Zylinder- Reihenmotor desselben Hubraums, aber mit einer neu konstruierten Hinterradaufhängung. Außerdem wurde…

Portrait des Museumsgründers Franz Vonier (1943 - 2017)

Mit dem Rolls-Royce Museum hat sich Franz Vonier einen Lebenstraum erfüllt. 1982 „siedelte" er sich im „Gütle“ an, und 1999 wurde das Museum dann der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Franz Vonier stammte aus einer Familie von Bergbauern…

BRITISH NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1925 - 1929 und SPRINGFIELD NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1926 - 1931

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 4 BRITISH NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1925 - 1929 SPRINGFIELD NEW PHANTOM (PHANTOM I) 1926 - 1931 Der Phantom I war eine Weiterentwicklung des Silver Ghost und mit einem völlig neu entwickelten 7.668…

TWENTY 1922 - 1929

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Die Rolls-Royce Story in Modellen - Teil 3 TWENTY 1922 - 1929 Der Twenty oder der „Baby Rolls-Royce“, wie man ihn nannte, opferte keinen der von Rolls- Royce gewohnten Standards wie Laufruhe, Komfort und unkompliziertes Handling. Seine…

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